驾考行业发展白皮书发布
06
01月
2017
3109

摘要

    近日,《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》发布会在京举行。白皮书立足于第一手驾考数据及相关行业报告数据,从驾考行业市场分析、互联网驾考行业发展趋势和“保险+驾考”的大数据三个方面,对市场和用户进行了多维度分析。

    2016年12月28日,由生态保险发行平台主办的《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》发布会在北京举行。

    1. 深剖互联网驾考行业 探究行业新拐点

    “白皮书里展示了女司机的违章率实际上比男司机低1/5,新司机的违章率之低也超出人们的意料。”海绵保创始人兼CEO 许贵生详释了此次对驾考行业的数据沉淀分析,发掘的一些出乎人意料的结果。

    此次发布的《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》(以下简称白皮书)立足于与其合作的多家互联网学车平台的第一手驾考数据,以及相关行业报告数据,主要从驾考行业市场分析、互联网驾考行业发展趋势和“保险+驾考”的大数据分析三大方向,对市场和用户进行了多维度分析。

    据《白皮书》发布的资料显示,据公安部官方数据统计,截至2016年6月底,国内共有3.4亿人通过了机动车驾驶资格考试,占全国人口的24.9%.预计到2020年,驾驶人数将达到4.7亿。驾培市场在2016年市场规模已超1400亿,根据新增加的驾驶人数量,2017年,我国机动车驾驶培训行业市场规模约为1800亿元,2019年超过2000亿元。

    截至2016年10月底,共有2800余万人报考机动车驾驶人培训,其中通过线上驾考互联网驾考进行驾考的规模保守估算达到58万,占比2%。

    2. 保险+驾培跨界合作 重构行业生态

    平台的服务质量、教练员的态度、驾考通过率、培训的规范性等成为消费者选择驾校时重要衡量标准和软性要求,也变成各家驾考平台之间策略竞争的标尺之一。

    “交通部门对学员驾考的管理规范越来越严格,包括科目三新增考评标准难度上升,补考成本增加,每个学员最关心的其中一个问题是,如果考试没过怎么办。尤其是对那些经济还未独立的学生群体来说,补考费的心理和费用压力更大。”车轮联合创始人吴蝉说。

    驾考保险针对每个省份不同的补考费用制定出分区域赔付金额,同时海绵保还引入了中国平安提供风控和理赔服务,每位学员都能查询到自己的保单号,方便又有信誉保证。

    通过监测、沉淀赔付率等数据,海绵保也可对用户进行画像,实现动态定价。无形之中,驾考通过保险杠杆之手,调节驾培机构的培训质量,帮助规范驾培服务质量,提高教练员的素质等,帮助行业更加良性、快速发展。